2024空姐工资待遇一般是多少？空乘工资待遇

空姐工资 2023-12-22 17 0

空姐面试基本要求容貌体态好,五官端正,体重标准,形象气质好;符合空乘人员体检要求:包括身高(男170到185cm,女158到175cm)和视力要求等;普通话标准,流利英语;本人以及家庭成员均无犯罪记【#空姐招聘# #空姐工资待遇一般是多少？#】空姐主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。本篇文章是高校网为您整理的《空姐工资待遇一般是多少？》，供大家阅读。

1.空姐工资待遇一般是多少？

空姐月薪一般多少，工资多少钱一个月？刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。

2.空姐工资一个月2-3万是真的吗？

想要成就一名真正的空姐，实习是必经之路，在国内，航空公司面向空乘学校招收的学生一般要在航空公司实习3个月左右的时间，如果是社会招聘来的那么至少要培训半年的时间，空姐每个月的固定工资很低，也就2-3千元左右，那么有些学生就会问，工资怎么会那么低呢?其实空姐工资固定的底薪只是一小部分，大部分的工资都是飞行小时费，一般飞行一个小时的补助是30-50元不等，每个月5000-8000元左右，碰到过节的时候还会有相应的加班费和奖金。

是什么在吸引着这些高素质人才?有航空公司内部人士分析认为，逐年递增的收入或许是吸引她们的主要原因。刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。

另外，不少应聘者看中空姐职位还与其稳定的工作有关，对女孩子来说，空姐专业的确是个不错的选择。“即使飞到一定年龄因为某种原因不能飞了，航空公司也不会随便炒掉员工，会尽量根据实际情况给她安排地面岗位。”

外航空姐工资要相对高一些，一般能达到1.3万至1.5万元。月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。

头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上是比较容易的。

3.中国各航空公司工资明细

no.1----厦门航空

小时费：见习15/小时，养成25/小时，经济舱普通乘务员：78/小时，经济舱责任乘务员91/小时，头等舱乘务员86/小时，乘务长（新）102/小时,（不带学员），带学员108/小时、双照安全员+8/小时元

基本工资：签合同（专科）2800元，（本科）3600元。未签合同：公司补贴1200元

补贴：餐补，夜津，住房，交通费1200元

过节费：大节日1000元

过夜费：乘务员90/天，乘务长120天，一天算两天，两天算三天，三天算四天过夜。

评：单看厦航工资和待遇，厦航一定是国内的，但是厦航cc辛苦的一面就很少有人知道了，培训中心以及定岗后的高压力，也是国内航空最严格的。而且公司年终奖和住房公积金的偏少，如果想时刻充实自己的业务专业，来厦航是你的选择，厦门环境好，食堂一流，男生住的没话说。但你想求个工作，安安稳稳的，过的潇洒一点的，劝您别来厦航，在厦航你想混日子是不可能的。

no.2----中国国际航空

小时费:放单前(无毕业证)15/小时，（有毕业证）44/小时，放单后69/小时，广播员+8元，兼职安全员84/小时，乘务长是102/小时

基本工资：实习期1050元，转正后2650元

每月各种补助：1000元

过夜费90/d

评：作为一个载旗公司，国航强大的实力当然是很多cc不二的首选，小时费及其他补助也相对居高和稳定。对于cc在公司的地位也是相对倚重，对待旅客各种投诉也处理公正,但是内斗就相对明显。

no.3----东方航空(包括中联航＆上航)

小时费：实习生29/小时，转正后58/小时，头等舱和劳务制安全员78/小时，乘务长与合同制安全员84/小时，主任乘务长126/小时，广播员+5元。

基本工资：实习生1000多点，合同工1900元，头等舱2500元

过夜费：150／天。长航线和个别国际航班有美金补贴40－200元不等，国际40美金/天。

评：尽管东航声称对外扭亏为盈，单从今年年终奖以及待遇补助各方面来看，东航还在发展之中，且招聘时候户口限制严重，导致本地外地员工待遇差别有所偏颇，东航，加油哦。

no.4----海南航空

小时费:ca1~~ca2/实习生:10~15/小时

ca4:35/小时

ca5-1:45/小时

6-1:55/小时

6-2:65/小时

cp1cp2/乘务长:95/小时

基本工资:初级1500元,晋级后2100元

房补:1500元

交通费:1000元

通讯费:200元

新疆基地的一个月还有1500元的援疆补助

评:海航cc各个级别待遇相差很大,很多服务标准却都是按五星来衡量,大量乘务员抱怨工资少的可怜，业内最低，活的苦逼，然后被迫辞职。海航继而宣称让辞职的乘务员后悔。后悔在哪？我们拭目以待。

no.5----南方航空

小时费：实习生30/小时，普通舱55/小时，等舱/公务舱60/小时，乘务长80/小时。专职安全员65/小时，兼职安全员68/小时。考托业考到一定的级别，小时费会涨三到五块钱不等。

基本工资：实习生1500元；转正3000元左右（未扣五险一金计算）。

公积金:2000

过夜费：一天120，只有一晚的过夜算两天240。驻外45美金一晚上。

评：南航基地多，回家方便，国际线多,直接和公司签合同，福利好，这些都是南航的优势，虽然和国航比起来，各方面略逊一筹，但是，回家就是的选择。

no.6----深圳航空

乘务员小时费:学员20/小时，初级35/小时，普通乘务员57/小时，两舱62/小时，初级乘务长72/小时，普通乘务长82/小时，高级乘务长85/小时，月飞行80-90正常100%小时费，超过90拿105%，90-100拿110%，超过100拿130%小时费，暑运春运小时费150%。

安全员小时费:安全员学员20/小时，初级安全员35/小时，安全员57/小时，高级安全员62/小时，资深安全员72/小时，安全员教员82/小时，资深安全员教员85/小时

基本工资:2150元

过夜费:100/天

评：相对于前两年，深航疯狂的跳槽指数，现在的深航已经好多了，管理也相对轻松很多，即使是后妈带的孩子，时间久了也会有感情的，其实也不会太差，是吧。

no.7----春秋航空

小时费：见习乘务员55／小时、普通乘务员65／小时、飞国际再加15／小时，安全员80／小时，乘务长110／小时。

基本工资：底薪1500+300补助，有日语证书的多加1000，有乘务英语中级的再多加1000。

补助：通宵班补助200，还有销售补助、龙卡补助……加起来1000多左右……

评：春秋航空的廉价票，不代表员工的廉价，尤其是今年的年终奖，大出所有人意外，虽然公司很多地方不完善，连培训设备也是租用东航。但是谁又能说不比几年前要在机上拍卖东西好得多了呢？

no.8----吉祥航空

小时费：实习生12/小时，普通乘务员42/小时，乘务长、安全员70/小时，安兼乘50/时.安全员42/时.

基本工资：实习生680元。普通乘务员2800元,，晋级后基本工资+500.18:00-24:00夜航费(小时费增加30%).24:00-06:00夜航费(小时费增加50%).满打满算,转正后乘务员每月能拿1万左右.

过夜费：400元一晚。国际过夜补助100美金。

no.9----四川航空

小时费：实习生16/小时或18/小时。转正后有毕业证小时费40/小时。无毕业证26/小时

基本工资：1250元

补助：车补1100元，生活补贴330元，每个月都有600元左右的购物卡

过夜费：驻站一天100元，按天算，不按夜。

no.10----河北航空

小时费：还有普舱d小时费是25，现在大部分人都是普舱d。剩下是实习的，一小时10块，没毕业的普舱d加过夜费也是5000以上了

房补：1100元

过夜高原补助：过夜费是120.温州过夜，三天按两天算。

综合起来不算过夜的话每个月工资也是8000左右。过夜后就算飞的最少的30--40小时的一个月也有8000多。多的最低号位普通舱d的也能拿小一万，

评：河北航空刚开始时还是轰轰烈烈，一派繁荣，今年呈下走趋势。个中原因，冷暖自知。

no.11----奥凯航空

小时费：学员23/小时，放单后30/小时，飞600小时后可申请晋级，晋级后53/小时

基本工资：1500元左右

补助：有通讯补助100元，北京的有往返北京动车票10张报销，五险一金齐全

no.12----山东航空

小时费：普通舱24/小时，头等34/小时，乘务长50/小时。

基本工资：转正后基本工资2000乘以系数，每月600空勤灶。

餐补根据飞的情况会有100--200元。

过夜费：90一天

no.13----成都航空

小时费:实习生35/小时，普通乘务员45/小时

基本工资:1600元

过夜费:100元

no.14----首都航空

小时费：乘务长65/小时，见习43/小时，乘务员20/小时，实习10/小时，安全员在乘务员基础上+18/小时。

空勤补贴:1200元

生活补贴:800元

车补:750元

房补:450元

过夜费90/天，备份80/天

no.15---祥鹏航空/天津航空

小时费：实习乘务员10/小时，普通乘务员20/小时，见习两个级别分别是43和46/小时，乘务长65/小时

过夜费：乘务员70/天,乘务长120/天

住房/交通/绩效/全勤/每天执勤补贴:2500元左右

另外第二笔工资是在昆明本站航食配餐转到工资的费用（转一顿餐是45元）

no.16----西部航空

小时费：放单前是10/小时。放单后是14/小时。

基本工资2100元。

无过夜费。不正常过夜是140元.

浮动奖金取决于准点率，满勤，过站清洁和机上销售

4.为什么大公司飞行员工资反而少？

很多刚刚入行的小飞们都有这样的疑惑，为什么国航东航这些听起来高大上的大公司飞行员收入这么少，那些听都不知名的小公司收入这么高呢？

照理说应该是公司牌子越大收入越多，国外航空就是如此。大公司收入相对更多福利更好，但是国内情况刚好相反。

造成这种现象的原因主要是中国管理体制问题，国企央企领导多，人员臃肿，坐办公室的人多，分下来一线工作人员工资就少，人机数量是其他小公司的一倍甚至数倍（一架飞机比上该飞机下属工作人数称人机比），但是工作在一线拿加油枪的大妈收入就恼火得很，一线工作的飞行员也是如此。国企体制的政企不分，导致很多时候三大航的领导并不把自己定义为企业经营者而是作为一名政府机构的领导。

但是，大的航空公司毕竟运载量大，分配给飞行员的飞行员小时数多，小时数积累的较快，升迁较快，只要不怕飞的累。小公司的待遇高，分配给飞行员的飞行小时数要看公司的情况来定。

5.飞行相关其他职位的情况

国内飞行员收入虽说和国外相比还有差距，但是比起对航班生产同样重要的另外两个职业——机务（维修维护飞机的工程师）、空管（空中交通指挥员）来说已经很不错。机务和空管的工作至关重要，但是月薪是1万元左右，尤其机务工作强度高，工作环境不好。机务不同于乘务员，几个月不可以速成，能拿出手用的机务至少三年工龄以上，经验丰富责任心强的机务是仅次于飞行员的航班安全保障者。

　　空姐招聘条件空姐基本要求空姐工资空姐待遇

　　空姐面试常见问题自我介绍航空知识

　　华夏航空招聘东方航空招聘海南航空招聘国际航空招聘

　　2024年地勤招聘飞行员招聘空嫂招聘航空医生

　　[公司] 南方航空招聘春秋航空招聘亚洲航空招聘国泰航空招聘

　　[公司] 吉祥航空招聘厦门航空招聘四川航空招聘山东航空招聘

　　[公司] 深圳航空招聘天津航空招聘首都航空招聘

　　南航空姐工资待遇

　　空姐工资标准新参照

　　17家国内航空公司安全员工资对比

　　春秋航空空姐工资待遇

　　民航空乘工资待遇