头等舱空姐工资有多少钱

　　许多年轻漂亮的女孩都梦想着成为一名乘务员。空乘人员在我们眼中是一个美丽，高大，神圣的职业。空乘人员是无数男人梦寐以求的“前妻”。那么乘务员有一个吸引女孩的因素是“高薪”，那么乘务员有多高?

　　空乘人员的选拔和培训非常严格

　　实习是成为正式空乘人员的唯一途径。在国航，为专业学校招聘的空乘人员实习期约为三个月;为社会招聘，至少六个月的实习。

　　我有一位海南航空的朋友，空乘人员刘涛，他主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元，每小时航班的补贴一般在20到30元之间。

　　国内航线的航线非常累，非常困难，补贴相对较小。另外，现在航班太多了，每个人每周的工作时间也不到30个小时，所以每个人的总收入是五六千元。元。但是，如果您遇到“五一”，“十一”和新年，每个人都会加入一部分加班费和奖金。

　　过夜补贴

　　什么吸引这些高素质的人?一些航空公司内部人士认为，增加年收入可能是吸引他们的主要原因。 80%的机组人员收入来自飞行小时数，每位空乘人员都会升级到第一级，一小时飞行的收入也相应增加。 “吕玉斌是一名导演兼剧组负责人。她说：“刚刚单独投放的空姐每月收入为5,000-6,000元。 2〜3年后，他们晋升为高级乘务员，每月收入约8000元。例如，如果他晋升为机舱长和机舱长，收入将在12000元左右。

　　另外，如果空乘人员需要在国外过夜，如果他们需要在国外过夜，除了每小时的飞行费用外，他们还可以获得一定的夜间补贴。在同一航班时间内，国际航线的收入高于国内航线的收入。

　　绩效和薪酬相关的工作差距非常大

　　中国国际航空公司机组人员副经理刘丽娟表示，现阶段国内航空公司的乘务员一般分为：火车乘务员，普通乘务员，国际乘务员和机组负责人，根据职位和收入情况分列。普通空乘人员通常在国内航班上飞行约2年，月薪在2000元至3000元之间。之后，他们可以乘坐正常的国际航班，然后乘坐两个舱(商务舱，头等舱)，月薪为5000元。约人民币后，将提升为船员(次区域空乘人员和机组人员)，月薪约9000元。随着航空业竞争的加剧，不同职业空乘人员的收入差距将越来越大。

　　外国航空公司成为空乘人员的热门选择

　　与国内航空公司收入下降相比，条件相对宽松，条件优越的外国航空公司已成为空乘人员的理想之地，也是竞争的焦点。

　　根据北京外国航空服务公司的统计，已有300多名中国空乘人员加入了外国航空公司。外国航空姐妹的月薪一般可达到13,000至15,000元。据记者了解，目前外国航空公司招聘的中国空乘人员的最高工资是巴林海湾航空公司。他们在成都招聘的四川空姐的月薪最高为1,500至2,000美元。

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