航空飞行员的第一次飞行_空乘专业学校

民航海军空军 2020-03-11 122 0

  第一次飞行的不安

  经过了航空院校的种种培训和各项测试,我们这批新学员终于盼来了期待已久的第一次飞行。

  从上机组车起,我的心就“怦怦”像装了个小兔子一样跳个不停,嘴里不停地默念着航线知识以及所飞机型客舱设备的知识。也许是看出我的紧张,教员亲切地握了握我的手问:“冷吗?”一句简单的关心话,顿时让我觉得不那么紧张了,心里暖暖的,同时心中暗下决心,我要飞好这第一次,带给乘客最优质的服务。

  登上飞机的那一刹那,我努力调整好自己的心态,希望能给旅客送去最好的微笑和服务。看到他们回应的笑容,听到一声“您好”,我觉得特别感动。在航班上教员一项一项地教我,提醒我,流程熟悉了很多,让我渐渐进入了状态。

  四段航程很快飞完了。虽然感觉很累,但受益匪浅。当看到旅客满意的笑容,我想我的服务是有回报的。

  带给乘客优质服务,争做“微笑天使”

  带飞的第二天,我已经不像第一天那么紧张了。教员开始逐渐放手让我独自去工作,如果发现我有什么不足会指点我。

  刚开始的时候,我总担心服务不好引起旅客的不满,害怕与旅客接触。教员让我一定要主动服务,这样才能给旅客一种不同的感觉。打开阅读灯,旅客会抬头看你一眼;帮睡觉的旅客盖上毛毯,有些旅客会睁开眼睛用感激的目光看你一眼,再给他们回应一张温馨的笑容,便构成了我们与旅客之间的交流与沟通。其实大部分旅客都是很随和很可爱的,比如今天的一段航程中,机舱里来了一位不速之客——苍蝇,一位旅客指给我看,我抱歉地解释:“真是对不起,可能是上客的时候不小心钻进来的。”谁知旅客幽默地来了一句:“那你就把空调打低点,冻死它吧。”

  经过这两天的飞行,我愈加领悟到空乘是一种美的职业,它需要每一位乘务员用一颗善良的心对待每一位旅客。当我带着微笑用心去服务,乘客们就能体会到。

  茁壮成长,感谢教员的耐心教导

  在外人眼里空中服务似乎只是简单地端端茶、送送水,可事实却不是如此。为了做好服务工作我们必须掌握很多东西,例如心理学——可以更好地与旅客沟通;飞机机械原理——可以更好地为旅客进行专业解说;医学知识——可以缓解旅客因病痛所带来的痛苦,甚至能挽救他们的生命等。做乘务工作,文化素养高只能算是乘务员素质的一个方面,若想成为一个优秀的乘务员,不仅能灵活处理事情,更重要的是经验的积累。

  几天飞下来,我就像学会走路的小孩,终于可以离开妈妈的怀抱自己行走了,这都离不开教员的辛劳。在飞行过程中,当我出错时,她不厌其烦地给我指出;当我不小心得罪旅客时,她替我赔礼道歉;此外,她还把自己积累多年的经验毫不保留地传授给我。在这里,我想对教员说“谢谢您的耐心教导!”

  15小时的带飞就要结束了,接下来是上岗检查,我不免有点紧张,但没想到自己很顺利地就通过了检查。在服务过程中,我甚至渐渐忘记了还有人在旁检查,不是为了通过上岗检查而做好自己的工作,而是发自内心真诚地为每一位乘客服务。航班很快结束了,检查员对于我今天的表现作出了点评,指出了不足,也肯定了我的进步。我相信,在教员、前辈的教导下,在自己的努力下,我一定能成长为一名合格优秀的乘务员,带给旅客们满意的服务。

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  5、面部、颈部、手部无明显疤痕,肤色好,无久治不愈的皮肤病;

  6、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;

  7、行走正常无明显的内、外八字;

  8、无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病;

  9、无犯罪史,无严重违纪史


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