经严格选拔首批80名“动姐”服务武广高铁_高铁乘务学校

高铁 2020-04-24 130 0

红白相间的彩色丝巾、蔚蓝色的套装制服、帅气的羊毛风衣、锃亮的高筒皮靴当一排排身着统一制服的女孩拖着拉杆行李箱从面前经过时，不知情者还以为碰到了空姐。

随着武广高铁的开通运行，一个响亮的称号动姐随之诞生。首批在武广高铁列车上服务的80名动姐中，有72名来自武汉外语外事职业学院的2024届准毕业生。为了成为动姐，她们经历了严格的选拔、培训、试运行。

早在去年7月中旬，动姐的选拔就开始了。考虑到高铁乘客来自全球各国，武汉铁路局经过层层筛选，最终确定从中南地区唯一的一所以外语外事为特色的高校武汉外语外事职业学院的应届毕业生中进行挑选。由于乘务工作的外形要求，基本条件就将身高限定在了162厘米以上,还要求形象好、气质佳、普通话标准、语言表达能力强、综合素质高。

19岁的欧阳含佳，是该校2007级的学生，她多才多艺，是学校艺术团的声乐队队长和系里的文艺部部长。长这么大，我从来没坐过火车。欧阳含佳说，我印象中的火车是绿皮的，冒着黑烟，会发出咔嚓咔嚓的声音。对于动车，欧阳含佳更是陌生，压根儿没想过会在火车上工作，但铁路系统工作稳定，待遇较好，父母建议她尝试一下，于是，这个有生以来从未坐过火车的19岁女孩在家长的支持下开始准备面试并最终入围。

根据铁道部对武广客专乘务员工作的特殊要求，武汉外语外事职业学院主动更改人才培养方案，调整了毕业年级的专业课程，与武汉客运段共同制定了《武广客运专线动车组乘务人员培训方案》，以此作为校企合作和订单式嵌入培养的具体实施。从去年8月中旬至11月中旬，学校对面试入围人员进行了为期三个月的集中封闭式培训。

培训的内容繁多，有《动车组列车乘务人员实务》、《动车组客运运营和管理规章》、《安全应急处置》等铁路专业教材。为提高动姐的业务素养，还安排了《现代服务礼仪》、《交际英语》、《化妆技巧与实践》、《医护急救》、《服务心理学》、《服务技巧》等专业课程，在教学手段上采用了课堂讲授、现场参观、观摩学习和实际操练等多种形式。

培训期间严格进行教学质量监控，每节课结束下发评价表组织学员评价；每阶段培训完毕都要组织考试。培训结束后，各项综合成绩未达到80分者不予录用。新规章、新技术、新设备、新标准，这些知识以前从未接触过，我每天都认真做笔记，总共记了400多页，用了两个厚厚的笔记本。欧阳含佳说。

在理论学习后，这些女孩还进行了大学的第二次军训，每天清早5点起床，站军姿、踢正步，在烈日下挥汗暴晒。

从2024年11月上旬开始，经过理论培训的准动姐分别登车至武京、武沪线时速250公里的动车组进行试岗操作。试岗期间每人上3次车，每次3天，平均每天要站9个小时。

经过试岗，几乎所有入围者都顺利通过，只有4名准动姐因晕车、不能长时间站立等身体原因主动退出。

经过培训和试岗，去年12月1日，准动姐们集体签约正式成为动车组乘务员，试用期三个月，试用期满后工资有2000多元。经过三次试运行后，去年12月26日，世界上里程最长、运营速度最高的京广高速铁路武广段正式开通运营。动姐们开始了她们的正式上岗服务。

动车上一长两员为一个车班，1名列车长带领两名乘务员进行服务，需负责8节车厢。乘务员发车前1小时必须到达站台；预先检查如安全锤、卫生纸等备品；立岗迎接乘客、调整行李箱、安全知识宣传、送水、清理卫生、送岗（协助乘客下车）、检查行李箱（检查遗失物品）一个环节都不能疏忽。一个车班的成员必须妆容统一，连眼影的颜色都要求一致；为保持时间的精准，还统一购买手表，发车前进行对时。

当打断旅客说话时，乘务员要先说对不起，再进行说明；迎送旅客和还礼时，要鞠躬30度，面带微笑；列车行驶中，在为旅客指引方向时，不能用单个手指指示动姐们的服务标准，在某些细节要求上还超过了空姐。如果乘客有投诉，我们必须记录，向列车长反映，并安抚旅客情绪。

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